中保研等联合发布四项汽车维修相关标准

近日，中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布了四项标准，包括《事故汽车维修工时测定规范第3部分：拆装工时》、《汽车覆盖件低碳维修技术规范第1部分：塑料件》、《汽车覆盖件低碳维修技术规范第2部分：金属件》和《汽车覆盖件低碳维修技术规范第3部分：汽车玻璃》。这四项标准重点规范了事故汽车维修技术领域的维修工时测定方法、常见易损件可修复范围和低碳维修方法等技术内容，旨在确保工时测定及低碳维修技术的完整性和客观性，为汽车后市场行业的健康发展提供具体支持。

这四项标准由中国保险研究中心（中保研）牵头，人保财险、平安产险、太保产险、祥龙博瑞、精友时代等十余家公司共同参与编制，历时两年多时间，采用多次技术调研、数据实测、专家论证和会议研讨及征求行业内外意见等方式，完成了四项标准的制定工作。

其中，《事故汽车维修工时测定规范第3部分：拆装工时》是已发布的《事故汽车维修工时测定规范第1部分：涂装工时》和《事故汽车维修工时测定规范第2部分：覆盖件钣金工时》标准的配套和完善。该标准在充分研究车辆拆装工艺流程并结合实际应用的基础上，明确了车辆零部件的拆装维修工艺，确保测定工时的客观性和完整性，完善了事故汽车维修工时测定标准体系，为保险行业和汽车维修行业在维修工时费定价上提供了重要的技术依据。

另外，《汽车覆盖件低碳维修技术规范》系列标准是在事故汽车维修方法不规范、配件维修质量良莠不齐，造成大量社会资源浪费的背景下制定发布的，包括“塑料件”、“钣金件”、“车辆玻璃”三部分内容。该系列标准旨在践行“碳达峰、碳中和”发展国策，助力汽车维修行业加快绿色低碳转型，引导保险行业服务绿色低碳发展。

四项标准的发布实施将为加快汽车维修和保险行业转型升级产生积极影响。维修工时测定标准的补充完善，为减少事故汽车维修理赔服务中的纠纷、提高维修行业透明度、提升消费者满意度起到积极作用。低碳维修系列标准通过优化、规范维修技术要求，促进规范作业人员的操作流程，保证维修服务质量，同时有利于优化行业节能减排价值链的形成。