发改委：氢燃料车与纯电动汽车互补发展

近日，国家发改委发布了《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，提出了我国在未来13年中，优先发展氢燃料电池汽车，并建设一批加氢站，这将优先对公共服务领域的车辆进行氢燃料电池汽车的推广。到2025年，计划保有燃料电池车辆约5万辆，并建设一批加氢站。到2030年，计划形成完备的氢能产业技术创新体系、清洁能源制氢及供应体系。到2035年，计划形成氢能产业体系，并构建涵盖交通、储能、工业等领域的多元氢能应用生态。

未来的氢能产业发展，需要全国产业布局的统筹规划，有序推进氢能基础设施建设，并强化氢能基础设施安全管理。需要结合道路运输行业发展特点，重点推进氢燃料电池中重型车辆应用，并积极探索氢燃料电池在船舶、航空器等领域的应用。同时，需要探索开展氢燃料电池货车运输示范应用和70MPa储氢瓶车辆应用验证。此外，在城市公交车、物流配送车、环卫车等公共服务领域，可以试点应用燃料电池商用车。

氢能分布式生产和就近利用也是未来氢能产业的重点。可以在燃料电池汽车示范线路等氢气需求量集中区域，布局基于分布式可再生能源或电网低谷负荷的储能/加氢一体站，以充分利用站内制氢运输成本低的优势。

总的来说，氢能产业的发展需要全面规划和有序推进，而且需要加强安全管理。随着氢能产业的成熟和应用，将为能源绿色转型发展起到重要支撑作用。