E周见|零跑赴港IPO/苹果汽车团队解散

本周，德系车企包括宝马、奥迪、大众、保时捷等相继发布了2021年财报信息。这些车企表达了全面进军电动化的决定，未来几年计划实现高销量。中国车企也在为挤进新能源赛道而筹集资金。零跑向港交所递交上市申请书，广汽埃安也将择机IPO。然而，让人意外的是，苹果造车团队或已解散。以下为本周热点新闻：

新一代宝马7系/i7将于4月全球首发。宝马计划推出多款纯电动车型，其中宝马i3和宝马iX1即将上市。宝马集团全球市场销量增长明显，已累计在华交付近14万辆新能源汽车。到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车

保时捷2021年营业收入达331亿欧元，同比增长15%，并创下16.0%的销售回报率。中国市场成为保时捷在全球最大的单一市场，保时捷计划推出多款新能源车型，力争到2030年新车中纯电动车型的比例达到80%以上。

大众汽车预计在芯片供应逐渐好转的情况下，全球汽车销量将实现5%-10%的增幅。2021年，大众集团实现营收2502亿欧元，同比上涨12.3%。

这些消息反映了车企越来越注重电动化，也提醒消费者及时调整购车决策。关注新能源汽车的安全性能与市场表现，是更有意义的选车标准。

大众汽车近年来不断推进电动化，2021年全球范围内交付了36.9万辆新能源车，同比增长了73%。

未来几年，大众计划每年至少推出一款全新纯电动车型，目标是在未来达到与燃油车市场同等份额。

奥迪集团在2021年获得了巨大成功，销售收入、营业利润、净现金流都创下历史新高。

奥迪计划在中国市场加大投入，导入速度将提高并将在2026年前推出10款纯电动车。

浙江零跑科技股份有限公司向港交所提交了上市申请书，计划到2025年底推出八款新车型。

广汽埃安已经完成25.66亿元融资，广汽集团通过直接或间接共持股93.45%股权。

最近，风国际分析师郭明錤在社交媒体上表示，苹果汽车项目团队已经解散了一段时间。虽然苹果汽车团队解散的消息已经传出，但是并没有任何表示该计划将被取消或暂停的消息。此前的计划是，苹果汽车将在2025年发布并投入生产。如果按照这个时间表，那么重新组建汽车团队是非常必要的。苹果需要加快自己的节奏，预计需要在3-6个月内进行重组。受全球疫情和芯片短缺的影响，苹果汽车的正式投产时间也可能会推迟到2025年之后。

在汽车计划启动之初，苹果动用了大量资金，向克莱斯勒、福特、特斯拉等多家车企挖掘高端人才，建立了一支由1000名员工组成的庞大的汽车团队。据统计，苹果汽车团队中近1/4的员工来自特斯拉。截至2021年6月，苹果自动驾驶汽车团队的高级管理人员不到12名。

上周，央视财经频道播出了2022年3·15晚会（国际消费者权益日），其中提到了电动自行车的安全隐患问题。报道称，电动自行车制造商和销售商违反国家限速规定（不超过25公里/小时），通过技术手段（解码器）擅自修改限速至35-40公里/小时，但表上限速仍为25公里/小时。此问题涉及多家电动车企业，包括小牛、小刀、绿能、欧派等。

本次“315”晚会没有报道汽车产品，但是汽车质量问题、销售问题、售后问题等仍然存在。您可以点击“汽车之家315权益周”进入专题页面，反映您在汽车消费过程中遇到的问题。

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