江汽周福庚：建议优化新能源车使用环境

近日，江汽集团高级工程师周福庚提出了关于进一步优化新能源乘用车使用环境的建议，其中重点是解决新能源车充电不方便的问题。特别是在节假日期间，高速公路服务区充电桩较少，供不应求，让新能源车主在出行过程中感受到了极大的不便。统计数据显示，2021年国庆假期期间有409个充电站出现了排队现象。针对这一问题，提高新能源乘用车充电便捷性显得尤为重要。

即使全国新能源乘用车保有量近年来呈现大幅度增长态势，但仍有不少消费者对新能源乘用车持观望态度，其中一个重要原因就是车辆续航里程不足以满足远程出行需求，中途需充电。解决这一问题，提高新能源车主的充电体验，电动汽车得以更好地发展。

除了提高新能源乘用车充电便捷性，减少消费者对新能源乘用车即将取消补贴引起售价上升的敏感度也非常重要。由于新能源乘用车首次购买成本偏高，新能源车主普遍担心售价的飚升。推出波谷充电免费政策，可以让新能源乘用车全生命周期的使用成本显著降低。针对这一问题，加强新能源乘用车政策支持，扶持电动汽车行业发展，有助于提高消费者信心与购买意愿。

因此，周福庚提出以下两点建议：

1.实行夜晚波谷充电免费。波谷电量充沛，电费较为便宜，建立独立的新能源乘用车电价机制，实行波谷充电免费，给予充分的优惠，以进一步减少消费者的用车成本。

2.加大高速充电基础设施建设力度。创新高速公路充电基础设施建设机制，加快国内主要高速公路充电基础设施建设规划和运营管理，破解高速公路“充电难”问题，改善新能源乘用车充电便捷性。

总之，优化新能源乘用车使用环境对于电动汽车行业和中国环保事业都具有重要意义。优化充电环境是新能源乘用车行业发展的关键，加强政策支持和基础设施建设可以帮助消费者降低用车成本，提高消费者信心，推动电动汽车行业可持续发展。