挑战30万元 长续航PHEV能让魏牌成功吗

“30万级是BBA和新势力的市场腹地，魏就是要打入这个竞争最激烈的高端市场。” 摩卡DHT-PHEV(参数|询价)将在不久后上市，魏牌CEO李瑞峰在媒体沟通会上表态。新车的售价区间为29.5-31.5万元。成立于2016年的魏牌，经过多年的发展，终于掌握了30万元价格门槛。

自从1月份公布预售价以来，外界关于这个价格区间的讨论没有停止过。价格竞争从传统高端品牌转向新势力品牌和传统豪华品牌，这对刚刚实现品牌升级的魏牌来说，带来了巨大的挑战。

然而，被长城汽车寄托厚望的魏牌，必须冲高。按照李瑞峰的说法，长城汽车的全部资源都将向魏牌倾斜。只有魏牌成功冲击高端市场，才能带领未来各个高端品牌向上突破。

不仅仅是销量，魏牌还要考虑品牌标签的锐化和品牌健康度。魏牌提供的品牌标签是全场景零焦虑、全新舒适愉悦的感受，让人感觉到能够有期待进步的品牌。品牌健康度则是以第三方评价体系来考察整个品牌的健康度，即相对于BBA和新势力，该品牌在一些关键指标上的排名对比。

在这个市场快速增长的背景下，魏牌选择首先进军长续航PHEV领域。据相关数据显示，消费升级的趋势使得30万以上的乘用车细分市场快速增长。2021年，该细分市场的增幅达到了60%，不少该价位内的新势力产品都取得了销量和声量的双丰收。

魏牌CMO乔心昱认为：“既然有些新势力品牌通过智能+新能源的赛道取得了成功，为什么我们不能呢？”乔心昱还说：“和某些新势力车型相比，摩卡DHT-PHEV的产品优势更加突出。”摩卡DHT-PHEV是魏牌内第一个冲破30万元门槛的产品。后续圆梦系列和MPV系列也将挑战30万元-40万元价格区间。

通过长期的努力，魏牌终于在高端市场占据了自己的一席之地。魏牌仍需持续打磨品牌，不断提高产品的竞争力。只有这样，才能在激烈的市场中取得长期的成功。