东风标致/东风雪铁龙或法/中方分别主导

近日，据国内媒体报道，意大利法国双方联合的Stellantis将对神龙汽车内部架构进行调整。根据计划，神龙汽车将作为生产基地保留，并维持现有股比；同时，其旗下的两大品牌东风标致将由法方主导，东风雪铁龙则由中方主导。这是在此前的合资公司中也是罕见的组合。据悉，Stellantis集团将于3月1日公布其在华全新战略规划，其中一部分就是计划增持广汽菲克25%股份，将持股比例由50%提升至75%。

除了上述调整，Stellantis集团还将着手改革原PSA部分的神龙公司。根据业内传闻，东风标致将由外方控股，外方增资扩股至75%；而东风雪铁龙则将由中方控股，中方增资扩股至75%。但对于这种说法，有知情人士在接受媒体对话时表示，尚未得到官方确认。但如果结合分别主导去猜测的话，则可能成立新的销售公司，存在这样的可能性。

2022年是神龙汽车成立30周年，也是非常重要的一年。除了品牌外，神龙汽车曾于2019年提出“双品牌店”的布局，计划暂停。目前，全国范围内共有72家神龙汽车双品牌店。自运行以来，双品牌店的平均单店销量整体高于单品牌平均单店销量，盈利水平相对单品牌店也较好，但其投入也较单品牌店要高。如果未来品牌发展方向有变化，渠道方面也将面临调整。

总体来说，随着Stellantis集团在华全新战略规划的公布，神龙汽车也将面临着一系列的调整和转型。无论是品牌方面还是渠道方面，都需要做出一定的改变才能适应新的发展环境。今后，我们将持续关注Stellantis集团的动态，以及神龙汽车的变革之路。