农村客运、出租车油价补贴政策新调整

近日，财政部、交通运输部印发通知，对农村客运、出租车油价补贴政策作出调整，以更好地发挥中央财政补贴对农村客运和出租车、城市公共交通等城市交通领域的引导作用。对此，本文将介绍通知的具体内容和调整后的政策方向。

通知指出，新一轮农村客运、出租车油价补贴政策突出“四个不变”，即资金转移支付性质、补贴总量、费改税补贴基数和五年一个政策周期不变，这意味着补贴政策的调整重点在于对涨价补贴部分进行适当调整，主要根据各省农村客运运营、公共服务领域车辆电动化推广情况对每个省的补贴资金额度进行微调。

通知明确，费改税补贴部分继续直接发放给农村客运经营者和出租车司机。涨价补贴部分由地方统筹用于支持农村客运和出租车行业发展，其中：农村客运涨价补贴主要用于支持农村客运发展，出租车涨价补贴主要用于支持城市交通领域新能源汽车运营。农村客运油价补贴调整为农村客运补贴资金，出租车油价补贴调整为城市交通发展奖励资金。

在绩效评价方面，财政部、交通运输部等部门将根据各省农村客运运营、公共服务领域车辆电动化推广等任务完成情况，从“十四五”时期开始，五年一考核，考核结果与财政资金安排挂钩，并对各省下一个政策周期涨价补贴额度进行调整。

通知要求，各省级财政部门、交通运输部门要会同有关部门细化实施方案，制定本地区具体管理办法，加强和规范资金管理，每年开展绩效自评。各级财政、交通运输部门要做好补贴政策的宣传引导工作，突出政策导向，营造良好的舆论环境。

上述政策调整的目的是为了更好地引导农村客运和出租车、城市公共交通等城市交通领域的发展，从而提高农村客运和出租车服务质量，推动城市公共交通新能源的应用。