冯兴亚：建议尽快出台新能源车补贴政策

1月24日，广州市第十六届人民代表大会第一次全体会议召开，广汽集团总经理冯兴亚作为新当选代表，带来了4项建议，提出完善广州市新能源汽车消费补贴政策、促进广州市节能车消费、完善广州市智能驾驶汽车测试配套政策、加快推广新能源汽车换电模式等方面的建议，为推动汽车行业的高质量发展、助力省市经济走在全国前列积极建言献策。

广州市关于购买新能源汽车的综合性补贴已于2021年12月31日到期，这对于当前身处补贴取消后的购车消费者来说，他们多持观望态度，这一情况一定程度上影响了汽车消费市场。此外，国家补贴的退坡给车企带来成本压力。因此，冯兴亚在市人大会议上，针对新能源汽车消费补贴政策和促进广州市节能车消费，提出了两大建议。

首先，建议尽快出台补贴政策，保持政策的稳定性与连续性。对符合条件的车型精准设置补贴标准，同时可延续补贴政策至2025年，增强消费者和车企的可预期性，维护汽车消费市场的稳定和持续发展。其次，建议结合市场实际需求，增加广州节能车指标，从而满足市场发展的客观需要，持续完善鼓励政策，全面促进节能车的消费。

广州市作为汽车产业的支柱地位突出，但目前仍然存在不少问题，例如高速公路测试受限、智能驾驶汽车道路测试通知书申请流程繁琐、异地测试互认有限等问题。因此，为了推进广州市智能驾驶汽车测试的发展，冯兴亚在市人大会议上提出了完善广州市智能驾驶汽车测试配套政策的建议。他建议匹配进行高速公路路段的逐步开放，补全测试场景，结合实际情况研究指导意见和路段管理办法的修订研究工作，研究智能驾驶汽车在市内高速公路、城市快速路等道路环境下的测试管理规则。

截至2021年11月底，广州市纯电动汽车保有量已超过28.6万辆，但是由于私人充电桩安装受限、公共充电站布局不合理、充电时间长等问题，消费者“补电（充/换电）焦虑”依然无法完全解决。为了解决这一问题，冯兴亚提出了促进新能源汽车换电模式的发展建议。他建议持续优化换电模式相关标准，降低车企疑虑，推动换电模式和换电站建设，提供政策规划支持，不断丰富换电补贴政策，促进行业健康发展。