高德发布2021年度中国主要城市交通分析

近日，高德地图联合了国家信息中心大数据发展部、清华大学交通研究所等多家权威机构共同发布了《2021年度中国主要城市交通分析报告》。根据报告显示，全国高速拥堵同比下降了19.3%。此外，相比往年，2021年的拥堵峰值多出现在了10月1日不同。而在2021年5月1当天，全国高速拥堵程度最高，平日期间高速路况则整体平稳。

从全年的各节假日来看，同比2020年，2021年春节、清明、五一假期高速拥堵均同比上升，但元旦、端午、国庆假期的高速拥堵则同比下降。

在市内道路方面，同比2020年，2021年全国50个主要城市中有60%的城市内路网高峰行程延时指数上升，24%的城市基本持平，16%的城市拥堵下降。兰州、南京、昆明、贵阳、银川、兰州、西安等城市的拥堵情况得到改善，降幅最大的城市是西安。

报告中还将全国50个主要城市的“交通健康指数”作为健康水平线，高于该线的城市被认为是交通健康城市。数据显示，长三角区域占据了交通健康榜TOP10的七席，其中南通交通健康程度最高，其次是洛阳、常州、台州、唐山、南宁、无锡、苏州、绍兴、宁波。

全国50个主要城市中有23个城市高峰平均速度大于均值，其中TOP10城市分别为南通、苏州、唐山、太原、厦门、石家庄、洛阳、无锡、常州、武汉。而北京则居绿色出行意愿指数榜首，宁波则地面公交出行幸福指数最高。

在绿色出行方面，北京的绿色出行意愿指数排名全国第一，取代了连续两年排名第一的兰州市。从各类绿色出行方式来看，公交&地铁、骑行、步行出行意愿排名第一的城市分别为北京、海口、兰州。

研究显示，宁波、天津、南京等10个城市的地面公交出行幸福指数较高，说明其公交运行效率、可靠性、相对城市交通水平的综合表现较好。其中，宁波地面公交出行幸福指数最高，天津和南京分别在超大城市中和特大城市中“幸福指数”位列首位。

在城市高峰期公交运行效率方面研究中，厦门市城市核心区内的高峰期“社会车辆-公交车速度比”最小，而宁波市的“全市全天线路运营速度波动率”最小，公交运营效率最稳定。

从全年来看，驾车跨城出行节假日特征明显，2021年2月17日（正月初六）驾车跨城出行占比最高，其次是10月1日、5月1日，平日期间驾车跨城出行较为平稳。在工作日期间，全国驾车跨城出行热门交互路线主要集中于深圳、广州、上海、西安、苏州、北京、东莞、杭州与其周边城市的交互，广东省内占据一半。在工作日驾车跨城出行热门交互路线中，东莞和深圳的驾车交互热度最高，平均驾车出行里程为35.6公里，平均驾车出行时间为57分钟。