对话乔心昱：魏牌将全系转向长续航PHEV

经过一年的品牌焕新后，魏牌以“咖啡智能”和“智能DHT”两大核心技术为支撑，推出新一代“0焦虑智能电动”产品。在1月14日的摩卡DHT-PHEV预售发布会期间，魏牌CMO乔心昱表示，公司将全面向新能源转型，并将长续航PHEV作为主要动力系统。

在当前市场，纯电动车型占比超过80%，为何魏牌选择转型插电式路线？乔心昱表示，插电式市场的增长率实际上比纯电动更高，并预计在2022年突破100万辆。此外，续航焦虑和充电问题也为插电式车型提供了市场需求。

魏牌增加了“长续航”定位，即纯电续航要达200km以上，以满足用户实际使用的场景需求。据调研数据，一二线城市的新能源销量约占市场76%，这些地区的用户每日出行里程约为38km。而43%的用户每周充电次数在三到五次之间，使用长续航产品可以便利许多。

摩卡DHT-PHEV作为魏牌“0焦虑智能电动”旗舰产品，承担了品牌再次冲高的任务。配备了39.67kWh大容量电池，具备WLTC工况下204km纯电续航能力，并将推出300km续航版本。在DHT技术架构下，最大功率355kW，最大扭矩762N·m，0-100km/h加速为4.8秒。此外，车辆还配备了HWA高速驾驶辅助、NOH智慧领航辅助系统等智能驾驶功能。

魏牌还将在2022年完成产品阵容的拓展，采取更多用户运营和共创的举措，强化品牌力。全面向新能源转型主打长续航PHEV路线，旨在实现出行全场景“0焦虑”。

摩卡DHT-PHEV是一款智能化新能源汽车，它在日常使用中提供了多种解决用户痛点的功能，如泊车、遥控泊车、循迹倒车和透明底盘等。这些功能为用户解决了在狭窄车位泊车和倒车的难题。摩卡DHT-PHEV的智能座舱配置了焕新上线的小魏同学2.0，该系统提供了语音全面升级、支持功能配置的可见即可说、20秒连续对话、上下文理解等功能。同时，它还具备沉浸式图形图像、计算机视觉、AR-HUD、VIMS面部识别和AI等功能，使得车内外都能被全面感知。

魏牌在营销服务体系方面也将全面升级。他们将更聚焦于一二线城市渠道的打造，并加强对终端服务人员的培训，以用户满意度作为新的服务标准。此外，魏牌也将继续深化C2B用户运营模式，并且加强对用户意见反馈的及时性，让更多用户参与进来。

魏牌坚持品类创新，拥有咖啡系列、复古系列以及MPV系列三大阵容。他们计划在2022年推出至少五款新车型，其中包括本次预售的摩卡DHT-PHEV、PHEV版本的拿铁、玛奇朵和复古潮驾车型圆梦以及全新的MPV车型。

魏牌推出每一个产品都有自己的个性化命名、产品造型、车身颜色、车主文化、周边产品等领域与用户互动。用户共创已成为车企布局策略中的高频词，魏牌也将继续开创更多细分品类，吸纳不同层级消费群体。

展望2022年，魏牌预计中国汽车市场能实现8%左右的正增长。但是，在智能电动车的赛道和更大更高端的车型不断涌现的情况下，企业需要保持竞争力和电动化服务能力。魏牌将加强渠道和用户运营方面的改进，直接触达用户，打造一个温暖的、能够懂消费者的品牌。