经济日报：建议增加新能源汽车牌照配额

本文主题为“增强新能源汽车消费能力”，旨在从多方面阐述中国新能源汽车市场向好的趋势及其发展方向。

尽管受到疫情和其他不利因素的影响，中国新能源汽车销量仍然逆势上扬。仅上半年，新注册登记量就达到了220.9万辆，同比增长达到了100.26%。新能源汽车这一行业能够如此快速地发展，不仅与产业化技术的逐渐成熟以及产品性能不断提高有关，同时也离不开政府扶持措施。

未来，我们需要采取更加有效的措施来提升用户的体验，适应潜在消费者的需求，进一步优化新能源汽车消费，为汽车促消费和稳经济大盘提供有力支撑。

具体来说，未来的政策发展可以从以下五个方向出发：

在扩存量方面，我们可以通过采取各种措施，引导早期新能源汽车产品有序退出市场，激励传统燃油车消费者更换新能源汽车，增加新能源汽车牌照配额。对使用环境较好、市场潜力较大的三四线城市，我们可以增加专用停车位、完善充电网络、减免停车费及过路费等措施，提高新能源汽车使用的便利性和经济性，激励潜在消费者购车。在有条件的城市，可以全面推进公共领域车辆电动化，实施“城市绿色货运配送示范工程”等，为新能源汽车扩存提供支持。

在拓增量方面，可以针对城镇和农村消费者群体特征，研究制定针对性强的支持政策措施，引导企业开发相应车型，健全销售网络及充电服务网络，加快城镇和农村新能源汽车消费潜力释放。此外，也可以围绕“一带一路”国家汽车消费和发达国家低碳出行需求，制定和出台产品认证、低碳认证、跨境金融等支持措施，完善自主知识产权国际化等政策法规，有力支持新能源汽车走出去。

在优体验方面，应加快推进固态电池、智能网联汽车、氢燃料电池汽车等产业化技术研发和应用，不断提升新能源汽车的智能化、网联化水平。同时，也要积极开展相应试点示范和商业化推广，加快推进智能网联汽车规模化示范应用等。

在保供给方面，应加强行业运行监测，保障产业链供应链畅通稳定，持续完善新能源汽车安全技术标准，创新营销模式，推动建设高效规范、公平竞争、统一开放的新能源汽车全国大市场。

在促流通方面，应打通购买、使用、交易、报废等流通环节，降低新能源汽车购买和使用成本，提高便利性，消除消费者用车忧虑。

综上所述，中国新能源汽车市场有望迎来更好发展。未来，我们需要更加注重用户体验和市场的实际需求，采取有效的政策措施，不断优化新能源汽车消费。

经济日报近日发布报告称，中国汽车出口量在2021年上半年同比增长了136.2%，达到了173.5万辆。其中，乘用车出口增长了136.5%，商用车出口增长了133.5%。

报告指出，中国汽车出口量增长主要受益于全球汽车市场逐渐复苏和国内汽车产业结构调整推动的出口需求增长。随着新冠疫情逐渐得到控制，全球经济与贸易活动逐渐恢复，全球汽车市场出现了增长迹象，推动了中国汽车产业的出口增长。

同时，中国汽车产业正在经历由“量”的增长向“质”的转型，高端和智能化产品的出口也随之增长。2021年上半年，中国汽车出口平均单价为1.5万美元/辆，同比增长3.5%。

报告还指出，中国汽车进口量在2021年上半年同比增长了20.7%，达到了899.6万辆。其中，乘用车进口增长了25.3%，商用车进口增长了4.8%。

对此，一些业内人士表示，中国汽车产业正加速走向以质量为核心的转型升级，在向高端和智能化发展的同时，加强与海外市场的交流与合作，增加消费者对中国品牌的认知和信任度，是中国汽车产业实现可持续发展的必经之路。